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沒有定見、沒有預設,帶著空空的行囊出發,把它裝滿再回來吧。
花了好久的時間,從旅遊書上、網路上蒐羅了各種交通路線,整理成以下的表格,在訂了機票之後才比較能確定是從大阪進出的路線,而其他行程除了合掌村、京都是必去的行程之外都尚未成形,卻在整理交通路線的過程中,才漸漸地開始出現「這地方好像不錯」、「這地方也可以安排看看」這樣的想法,跟一般旅遊書上、自助旅行達人所建議的先把自己想去的點規畫出來,再來安排交通、住宿的順序,似乎大相逕庭,反正,日本我是完全沒有去過,沒有定見、沒有預設,就這樣帶著空空的行囊出發了。
以下內容仍在修正,敬請指教,如需轉載請先告知,謝謝~
註1:不同顏色標記為套票或來回票
註2:游標移到表格上會出現票價
機場 | 大阪 | 名古屋 | 高山 | 合掌村 | 高山 | 名古屋 | 京都 | 大阪 | 機場 | ||||||||
南海空港急行 | 近畿鐵路單程 | 空港急行 | |||||||||||||||
關空(大阪)地鐵 | JR京都線新快速 | 關空地鐵 | |||||||||||||||
近畿5日wide | 京阪電車 | ||||||||||||||||
南海電鐵特急 | 阪急電鐵 | ||||||||||||||||
JR關空快速 | 阪急京都線 | ||||||||||||||||
利木津巴士 | 利木津巴士 | ||||||||||||||||
ICOCA+Haruka | ICOCA+Haruka | ||||||||||||||||
機場巴士 | |||||||||||||||||
JR WEST 1day Pass關西版 | |||||||||||||||||
京都-關空 套票 |
大阪 | 名古屋 | 高山 | 合掌村 | 高山 | 名古屋 | 京都 | |||||
近畿5日 | 濃飛巴士 | 濃飛巴士 | 濃飛巴士 | 濃飛巴士 | 近畿5日 | ||||||
近畿5日wide |
聯營巴士 |
濃飛巴士 | 濃飛巴士 | 聯營巴士 | 近畿5日wide | ||||||
近畿鐵路單程 | JR高山線 | JR高山線 | 近畿鐵路單程 | ||||||||
JR東海道本線單程 | JR特快列車 | JR特快列車 | JR東海道山陽新幹線 | ||||||||
名神高速巴士(名鐵/近鐵/東海/西日本) | 名神高速巴士(名鐵/近鐵/東海/西日本) | ||||||||||
Willer express |
JR東海道線 | ||||||||||
歧阜巴士/名鐵巴士 | 歧阜巴士/名鐵巴士 | ||||||||||
濃飛巴士 | 濃飛巴士 | ||||||||||
中央交通觀光型巴士 |
搭近鐵轉巴士,中間停名古屋,比較舒適還可以在名古屋稍作休息,不過中間大阪-京都這段的拉車時間將近一天多。近鐵五日券還可以在京都使用三天。
機場 | 大阪 | 名古屋 | 高山 | 合掌村 | 高山 | 名古屋 | 京都 | 機場 | 円 | |||||||
空港急行 | 近畿5日 | 濃飛 | 濃飛 | 濃飛 | 濃飛 | 近畿5日 | JR WEST 1DAY PASS | 15890 |
搭巴士直達高山,也有夜車可以選擇,一趟車就要5.5小時,不過省下許多時間。沒有近鐵五日券可使用。
機場 | 大阪 | 高山 | 合掌村 | 高山 | 京都 | 機場 | 円 | |||||
南海空港急行 | 濃飛 | 濃飛 | 濃飛 | 濃飛 | JR WEST 1DAY PASS | 15690 |
只停留一次高山是比較省錢的路線,不過如果選擇第二天搭歧阜巴士直達名古屋轉近鐵,到京都的時間差不多要9點以後了。
機場 | 大阪 | 名古屋 | 高山 | 合掌村 | 高山 | 名古屋 | 京都 | 機場 | 円 | |||||||
空港急行 | 近畿5日 | 歧阜 | 濃飛 | 聯營 |
近畿5日 |
JR WEST 1DAY PASS | 15390 | |||||||||
空港急行 | 近畿5日 | 濃飛 | 聯營 | 歧阜 | 近畿5日 | JR WEST 1DAY PASS | 15390 |
若不經過高山由名古屋直接往返合掌村是最省錢的路線,而歧阜轉近鐵到京都都要9點以後囉。
機場 | 大阪 | 名古屋 | 合掌村 | 名古屋 | 京都 | 機場 | 円 | |||||
南海空港急行 | 近畿5日 | 岐阜 | 岐阜 | 近畿5日 | JR WEST 1DAY PASS | 13590 |
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