台北TPE(國泰航空)-香港HKG(英國航空)-倫敦LHR(英國航空)-巴黎CDG
從東歐回來後沒多久，旅伴們又約定了這次的旅程。
大家的行程安排路線不同，旅伴們前幾天就已經出發去荷蘭，從當地的機場傳訊息過來。而
一直到這一刻，拉著行李站在登機指示燈前，才真的醒來，這趟旅程真的要發生了。
嘿！我在浪漫的巴黎等你們唷~
逃不掉10幾個小時的轉機馬拉松，出去玩的雀躍稍稍燃燒起來有被冷卻一點，香港班機資訊
在安檢入口前的登機資訊看板上出現了，馬拉松第一段預備~
這...我也不知道帶了什麼鬼東西出門啊！
【國泰航空CX-香港赤鱲角國際機場HKG】
國泰班機的服務品質還不錯，機組人員可以通中文，也有個人的影音娛樂設備跟個人螢幕，
不過台北-香港線上，只有提供香港影劇節目，長途的國際線才提供在線電影節目，這段時
間只有靠手機裡的人妻打發無聊了(怎麼聽起來怪怪的)。
如果要買機上免稅品，建議在以歐元計價的飛機上購買，這時候歐元貶值同樣的東西以台幣、
港幣、歐元計價的話，落差蠻大的。
晚餐是簡單的三明治，勉強可以果腹。(熊熊想起來我還有HK$100沒有帶出門，不然在機場
買杯星巴克也可以)，建議是撘晚上的飛機要先吃飽一點。
在香港機場轉機，指標很清楚，只要跟著轉機的圖示走就好了，轉機仍然要再做一次安檢，
除了檢查隨身行李外還要檢查護照跟下一段登機票，這次檢查的速度很快，過了安檢之後就
可以開始找登機資訊看板。
到處都有大又醒目的轉機資訊看板
下一班飛機的登機資訊已經出現了
這一次再來香港機場感覺有點不一樣，半年前經過的時候在gate 3附近可以看到到處都有人
坐在地上或坐在小吧台前插著電源使用電腦，這一次在gate 16附近完全找不到可以充電的
插座或是給人上網的小吧台，本來打算來香港機場給手機充飽電好接續下一段馬拉松的計畫
被就打破了。
香港機場有提供免費無線上網，手機自動搜尋後連上PCCW提供的WIFI就可，先打開網頁
讓網路進入一個LOG IN畫面，確認後就可以上網囉。
【英國航空BA-倫敦希斯洛機場LHR】
英航這一班飛機機型是波音747-400，雙層機艙，座位比以前坐的國泰、荷航、澳航來的
大，感覺還蠻舒適的，不過我旁邊坐的是一個身高大概有200公分的男士，很辛苦的縮在最
裡面的位子，一條腿幾乎已經跨到我這邊來了，我側著身將近半個位子讓給他伸腿，雖然如
此也還不至於坐得太難過，兩個人盡量把自己的縮的最小，這樣也不是辦法，後半夜隔壁那
位男士乾脆跑到後面機艙的空姐位上坐了，那個獨立的位子很大，他應該睡了一個好覺。
上機一個多小時後發了晚餐，菜色普通，胡蘿蔔倒是很適合這種軟爛的口感，很入味。
晚餐過後，中間就沒有發點心了，一直等到快到快到倫敦才發早餐，真的很餓了。
倫敦時間早上5點抵達希斯洛機場
希斯洛機場很大有5個航廈，下飛機後跟著找到紫色指標看板，找到自己的登機資訊，順著
指示走。
班機抵達第五航廈，轉機也在第五航廈，本以為可以很順利就結束安檢，直接去登機門，沒
想到還得要撘電車到GATE A做安檢，再搭車回到GATE B。
英國的過境安檢很嚴格，所有的液體物品通通都要拿出來裝入塑膠袋裡讓檢查人員看到，這
裡是唯一可以看到安檢處旁邊有些人是脫下鞋子讓安檢人員掃描，有的被帶到旁邊，用金屬
探測器貼著身一處一處慢慢的掃過，而且一次只放行一個人，如果前面一位旅客安檢沒有做
完，下面的旅客只能一直等待，如果要在倫敦轉機，轉機時間要安排久一點比較保險。
在GATE A做完安檢，下樓就可以找到登機資訊看板，半年前的景象記憶猶新。
凌晨六點的機場，已經有一些免稅商店開門了，不過我只想趕快找到登機門坐下來補眠，因
為再過3個小時，我就在巴黎囉。
從GATE A到GATE B要搭機場電車，順著指標走就可以到了。GATE B那裡沒有免稅商店，
如果想要逛一逛的話就留在GATE A，時間快到了再過去。
轉乘電車的地方還蠻醒目的，就在BURBERRY對面，車次很多，不到10分鐘就到GATE B。
GATE B很小，空蕩蕩的，旅客三三兩兩，等待的時間內，起降的班機也不多因為轉機時間
非常足夠，所以在機場裡也拍了很多照片(阿機場是有什麼好拍的啊)。
終於等到開始登機，確認機票後走下樓以為就進入空僑，結果居然是用小巴士把旅客載到飛
機旁再登機，很像台灣國內的離島小機場，這一段路程大概有20分鐘，這樣來回載客足足晚
了將近半個小時才起飛。
【英國航空BA-巴黎戴高樂機場CDG】
倫敦-巴黎只要1個多小時，機上有講法文的阿公阿媽、爸媽帶小孩、講英文的年輕情侶、或
是一大群朋友，就像台灣飛澎湖或綠島的機上，充滿度假的興奮歡樂。
飛機離開跑道，飛行平穩之後機組人員就忙碌起來，發餐點、添飲料，20分鐘後又來匆匆把
餐盤收走，機長就通知旅客們已經開始降低高度準備降落戴高樂機場。
到達戴高樂機場可能是小飛機的關係，旅客人數不多，航管只有開一個窗口讓大家通過，所
以反而等了很久，入境的時候，海關對於持台灣護照的旅客並沒有太多疑問很快就蓋章放行
了，反倒是在倫敦的時候，海關把護照上Republic of China誤以為是大陸，而問我爲什麼
沒有申根簽證，還好只是個誤會。
通過這一關踏進法國大門，一切都好像還在恍惚的睡夢中，雖然像熬夜敖了兩天，但是一吸
入冰冷的空氣，就像提神醒腦的毒藥一樣，讓人精神亢奮忘記疲累，提起行李開始前進！
【網路預辦登機】
因為出發時間是週五晚上7點的熱門時段，這時候登機櫃檯前排了一圈一圈的人，如果在網
路上先完成登機手續，就可以走自助登機櫃檯，快速又方便，還可以自己先劃位囉。
在台北，國泰航空櫃檯就可以辦好三段航程登機，三段登機証也拿到手了，不過回程時候英國
航空沒辦法辦理香港-台北這段登機，所以到香港機場還要自己辦一次登機。
國泰航空--出發前48小時可辦網路登機及免費劃位
英國航空--出發前24小時可辦網路登機及免費劃位
澳洲航空--訂票後隨時可辦登機畫位
【歐洲免簽證】
從2011年1月11日起， 台灣護照持有者將不需簽證即可進入歐盟進行短期停留，新法上路，
可以看到網路上出現很多海關人員與旅客間產生一些認知落差的文章，台灣旅客以為帶著一本
護照就可以隨時撘上飛機敲進歐盟國家大門，海關人員有的還不確定台灣真的可以免申根簽證
入境，或是把台灣物認為大陸。雖然歐盟給予台灣免申根簽證優惠，但是不表示真的只要帶一
本護照就可以無條件通行無阻，在初開辦期間，雙方還需要一段適應的磨合期，所有其他相關
規定仍須遵守，海關仍可能要求出示證明，如有效的回程機票，財務證明等文件。
1.有效護照
2.有效回程機票證明(如電子機票)
3.免申根簽證公文
4.住宿證明
5.財務證明(存款證明、現金、信用卡、旅支等)
6.保險資料
7.行程表
【歐盟免申根簽證公文 】--L339歐盟公報
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